Известный PR-специалист Куат Домбай рассказал о махинациях экс-президента Нурсултана Назарбаева, связанных с аэропортом Алматы, сообщает Dalanews.kz. По словам Куата Домбая, в свое время от иностранной компании поступило хорошее предложение по расширению аэропорта Алматы. «В новой истории Казахстана будет записано, почему Назарбаев не хотел строить метро в Алматы и почему строительство станций затянулось на 20 лет, почему он не хотел расширять границы города, лишил около 70 тысяч жителей Шанырака социальной защиты и снес исторические трибуны на Площади Республики (построив вместо них торговый центр)... Расскажу кратко об аэропорте Алматы. В 2014 году (возможно, в 2016 году, точно не помню) президенту Назарбаеву пришли два крупнейших мировых игрока – владельцы аэропортов Гонконга и Куала-Лумпура и предложили построить новый аэропорт в Алматы. Для этого планировалось инвестировать 1 миллиард долларов (!). Иностранная компания брала на себя полное строительство аэропорта (без копейки из бюджета). Взамен предлагалось стать оператором аэропорта на 10 или 20 лет. Взамен получился бы новый аэропорт уровня Франкфурта, который мог бы обеспечить работой 30 тысяч человек в стране», - говорит Куат Домбай. Но был один нюанс. «Возник вопрос, что делать со старым аэропортом, который находится в собственности Тимура Кулибаева. Он (Тимур Кулибаев) как будто вздрогнул и, сказав, что начнет строительство нового терминала в старом аэропорту, отпугнул инвесторов. А затем вообще не рассматривал другие предложения по расширению аэропорта Алматы. После ухода Назарбаева из власти, почувствовав, что что-то произойдет после Кантара, он (Кулибаев) отдал старый аэропорт туркам. Теперь турки строят новый терминал в старом аэропорту, но он и близко не сравнится с проектом, предложенным гонконгцами и малайзийцами. Такая история произошла, я своими глазами видел
