Экономическое сотрудничество Алматинской области и Китайской Народной Республики демонстрирует хорошие результаты. По итогам 2023 года товарооборот между двумя странами составил 1,1 млрд долларов США. Об этом сообщил аким Алматинской области Марат Султангазиев на официальной встрече с делегацией из Синьцзян-Уйгурского автономного района, передает Dalanews.kz. Глава региона отметил активную работу, проводимую в области по модернизации и укреплению экономических связей. С целью дальнейшего увеличения коммерческого оборота планируется внедрение международного цифрового транспортно-логистического хаба под названием «Сухой порт Хоргос». Местные инвесторы уже проявили интерес к проекту создания современной площадки для развития бизнеса в сфере логистики и торговли. Этот проект станет важной площадкой для увеличения грузоперевозок из Китая и выполнения транспортно-перегрузочных услуг. В своем выступлении первый руководитель области отметил значительный прогресс в развитии международных отношений региона. По его словам, успех связан с реализацией инвестиционных проектов в различных отраслях экономики. "Реализация совместных инвестиционных проектов способствует не только экономическому росту, но и укреплению связей с зарубежными партнерами. Благодаря этому наш регион становится все более привлекательным для инвесторов и предпринимателей из разных стран, что способствует общему процветанию и развитию", - отметил Марат Султангазиев. Председатель Народного правительства Синьцзян-Уйгурского автономного района Эркин Туниязу особо остановился на успешном сотрудничестве между Казахстаном и СУАР в различных сферах, таких как торговля, промышленность, транспорт, логистика, сельское хозяйство и туризм. Он также выразил уверенность в будущем сотрудничества Алматинской области и СУАР в реализации совместных инвестиционных проектов. «Алматинская область, расположенная на пересечении основных транспортных путей Казахстана, является стратегическим центром, способствующим интенсивному развитию логистики и торговли. Близость города Алматы к границе с Китаем делает этот регион не только важным транспортным узлом, но и мощным катализатором увеличения грузовых и пассажирских перевозок. Это обеспечит эффективную связь между регионами и будет способствовать экономическому развитию как на региональном
