Министерство внутренних дел РК намерено ужесточить требования к продавцам подержанных автозапчастей, чтобы сократить угоны автомобилей в стране. Эффективны ли новые требования для обычных людей на рынке? Мы решили поделиться своими мыслями по этому поводу. В свою очередь, министр внутренних дел РК Ерлан Тургумбаев заявил, что борьба с угонами автомобилей будет осуществляться совместно с коллегами в рамках Евразийского союза. Страны-члены союза в будущем намерены подготовить общую базу данных и бороться с угонщиками транспортных средств. Если взглянуть на статистические данные, то 85% угнанных в Казахстане автомобилей направляются в Россию. Остальные продаются в качестве запчастей на рынках других стран-членов союза. «В будущем владельцы старых и аварийных автомобилей при продаже их продавцам подержанных запчастей должны будут сдавать вместе с ними техпаспорт автомобиля. Тогда мы будем уверены, что старые запчасти, продающиеся на рынке, не являются деталями угнанных автомобилей», – говорит министр Ерлан Тургумбаев. Да, мы знаем, что угоны автомобилей в стране участились. В связи с этим возникает вопрос, насколько новая инициатива МВД сможет пресечь угоны автомобилей. На наш взгляд, новая инициатива не имеет отношения к угонам автомобилей. Более того, сложно утверждать, что большая часть подержанных запчастей, продающихся на рынках, поступает из стран-членов Евразийского союза. Большая часть подержанных запчастей поступает из европейских стран. Нельзя назвать это кражей. В целом, известно, что на рынках продаются запчасти для иностранных автомобилей среднего класса. Угонщики, несомненно, будут угонять автомобили до 2000 года выпуска. Если угоняют, то угоняют «крузаки», на которых ездят богатые. Поэтому слова «угонщики Евразийского союза массово угоняют автомобили и продают их по запчастям» не имеют смысла. Возможно, чиновники, ездящие на огромных джипах, идут на такой шаг после того, как у них угнали автомобили. Кроме того, известно, что наш рынок наводнили дешевые и некачественные российские автомоби
