Президент Касым-Жомарт Токаев провел заседание Совета безопасности по вопросам развития транспортно-логистической отрасли. На этом совещании отчитались министр транспорта Марат Карабаев и ряд руководителей центральных государственных органов. Кроме того, на совещании Президент Токаев объявил выговор министру. В связи с этим корреспондент Dalanews.kz рассмотрел мнения экспертов о деятельности Карабаева, подвергшейся критике. На заседании Совета безопасности глава государства раскритиковал ситуацию в транспортной отрасли страны. По его словам, «модернизация отрасли тормозится из-за системных проблем и невыполнения планов». Токаев отметил такие проблемы, как препятствия на границе при пропуске грузовых перевозок, неудовлетворительное состояние пунктов пропуска, отставание от графика крупных транзитных инфраструктурных проектов. Президент также подчеркнул необходимость насыщения рынка авиаперевозками, отметив, что это важный шаг для увеличения грузоперевозок. Он поручил принять конкретные меры для увеличения объемов транзитных перевозок, а также для включения Казахстана в глобальные цепочки поставок. По итогам совещания президент объявил выговор Марату Карабаеву за упущения в проделанной работе. Токаев потребовал принять эффективные меры, направленные на решение проблем в транспортно-логистической отрасли. Что говорят эксперты? По этому поводу высказался журналист и эксперт Денис Кривошеев. Он подверг резкой критике деятельность Карабаева. По его словам, то, что Карабаев отделался выговором, — это самое легкое наказание. «Выговор Карабаеву — это минимум. Приходить в отрасль с таким дилетантским подходом — это особая чиновничья «способность», — сказал он. Кривошеев напомнил, что с первого дня назначения Карабаева министром он привлекал к работе неопытных людей и принимал неверные решения. Он особенно раскритиковал назначение Талгата Ластаева заместителем министра. Кроме того, журналист остановился и на громком инциденте 2023 года. Тогда глава Комитета гражданской авиации Катал Раду устроил драку в одном из ночных клубов Алматы. Однако Марат Карабаев заявил, что поскольку это произошло вне рабочего времени, дисциплинарное взыскание применяться не будет. «Карабаев сказал, что поскольку это было вне рабочего времени, господин Раду вправе находиться где угодно. Он также напомнил, что тот является руководителем учреждения, подчиненного государственному органу, и ему были доведены требования этики», — вспомнил Кривошеев. Журналист также раскритиковал склонность министра Марата Карабаева к сокрытию правды. В январе 2024 года он обещал полный возврат билетов авиакомпаниями, говоря о более чем 100 задержках рейсов и 20 отмененных рейсах из-за неблагоприятных погодных условий. Однако на практике пассажирам компании FlyArystan было возвращено всего по 5 тысяч тенге. Журналист также резко раскритиковал заявление Карабаева о готовности передать в управление иностранным инвесторам более 20 аэропортов Казахстана, а также порты Актау и Курык на Каспии. «Открытая распродажа государственной собственности — это признак отсутствия профессионализма», — заявил Кривошеев. По мнению Кривошеева, Карабаев игнорирует системные проблемы в транспортной отрасли страны. Он напомнил, что Алихан Смаилов в ию
