DALA INSIDE Информационное агентство DalaNews.kz
Архив

Магистральный газопровод «Талдыкорган – Ушарал» будет введен в эксплуатацию до 2025 года.

Магистральный газопровод «Талдыкорган – Ушарал» будет введен в эксплуатацию до 2025 года.
Председатель Правления АО «НК «QazaqGaz» Санжар Жаркешов, прибывший с рабочей поездкой в Жетысускую область, ознакомился с ходом строительства магистрального газопровода «Талдыкорган-Ушарал». Официальных гостей на строительной площадке в Аксуском районе сопровождал заместитель акима области Асет Канагатов. Как стало известно, работы по прокладке линейной части газопровода «Талдыкорган - Ушарал» завершены. В настоящее время возводятся автоматические газораспределительные станции, сообщает Dalanews.kz. Сначала официальные гости посетили площадку АГРС «Жансугуров», где ознакомились с проводимыми работами. При этом С. Жаркешов строго поручил в первую очередь уделить особое внимание качеству работ. - Сегодня строительству магистрального газопровода «Талдыкорган – Ушарал» уделяется большое внимание. Это масштабный проект, реализуемый по поручению Главы государства при финансовой поддержке Национального фонда. Строительные работы начались в прошлом году, когда глава Правительства посетил Жетысускую область. Учитывая социальную значимость проекта, мы провели работы ускоренными темпами. В результате мы планируем завершить проект на полтора года раньше установленного срока, то есть к отопительному сезону 2025 года. Это результат образцовой командной работы трех сторон: «QazaqGaz», акимата области и подрядной компании, - сказал председатель Правления АО «НК «QazaqGaz» Санжар Жаркешов. Стоит отметить, что согласно технологической схеме проекта, общая протяженность газопровода составит 302,441 км, проектное давление – РР=9,8 МПа. Проект также предусматривает строительство 6 лупингов газопровода и 6 автоматических газораспределительных станций: «Жансугуров», «Капал», «Саркан», «Койлык», «Кабанбай», «Ушарал». На сегодняшний день строительство линейной части нового газопровода завершено. Также завершается строительство участков, проходящих через препятствия: сложные природные рельефы, подводные переходы и т.д. В настоящее время параллельно