В Казахстане резко подорожал пассажирский транспорт. По данным Национального статистического бюро, в июне этого года стоимость данной услуги выросла на 14,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наибольший рост цен наблюдается в железнодорожных перевозках, где стоимость билетов выросла сразу на 25,6%. Стоимость авиабилетов увеличилась на 18,2%, а услуг автомобильного транспорта – на 10,1%, сообщает Dalanews.kz. По данным Finprom.kz, цены на железнодорожные билеты растут стабильно не только в летний сезон, но и с октября прошлого года. Например, в октябре 2024 года стоимость билетов по сравнению с предыдущим годом выросла на 18–25%. Однако это подорожание нельзя связать с увеличением пассажиропотока и ростом нагрузки на пассажирские перевозки. В 2024 году по железной дороге перевезено всего 20,7 млн человек, что всего на 0,7% больше, чем в предыдущем году. А за первые пять месяцев текущего года, наоборот, количество пассажиров сократилось на 6,8%. Есть несколько причин роста цен. Главная из них – инфляция, необходимость повышения заработной платы сотрудникам, износ железнодорожной инфраструктуры и низкая рентабельность транспортных услуг. По словам вице-премьера Романа Скляра, более 70% грузовых перевозок в Казахстане осуществляются по ценам ниже себестоимости. Поэтому в ближайшие три года планируется повышение железнодорожных тарифов в стране. Этот шаг будет реализован в рамках инвестиционной программы "Развитие магистральной железнодорожной сети". Крупнейшая компания, управляющая магистральной железнодорожной сетью в Казахстане – АО "НК "Қазақстан темір жолы" – также повышала тарифы несколько раз в прошлом году. В 2024 году тарифы повышались трижды – в январе на 4%, в июне на 8,8%, в декабре на 7,8%. В этом году 1 января они подорожали еще на 2,6%, а 1 мая – сразу на 35%. А эта тарифная политика напрямую влияет на стоимость пассажирских и грузовых перевозок. "Такой