DALA INSIDE Информационное агентство DalaNews.kz
Архив

Британский инспектор выявил многочисленные недостатки разбившегося самолета Bek Air (фото)

Британский инспектор выявил многочисленные недостатки разбившегося самолета Bek Air (фото)
Авиационная администрация Казахстана представила фотографии, сделанные инспекторами в ходе проверки воздушных судов авиакомпании Bek Air, сообщает Tengrinews.kz. По результатам проверки выявлены утечки масла из двигателей самолетов, расслоение стекол, использование скотча для защиты конструкции и износ шин. Выводы и фотографии британских инспекторов после проверки воздушных судов были представлены на брифинге руководителем департамента летной годности Авиационной администрации Казахстана Линдой Орледи. «Передняя часть самолета повреждена. Проблема в том, что за ней находится радар. Очень важно создать условия для правильной работы радара, установленного на борту воздушного судна», — пояснила она. — «На обоих двигателях отсутствуют идентификационные таблички. Это очень важное замечание. Они обязательно должны быть. На 50% самолетов Bek Air отсутствовали идентификационные таблички на обоих двигателях. Это очень тревожный признак», — сказала Орледи. «Здесь видно утечку масла. Я, как пилот, не хотела бы видеть такого на своем воздушном судне. Также важно, чтобы инженер по техническому обслуживанию, заметив такое, отслеживал, в какой день и сколько жидкости было потеряно. Мы не смогли найти ни одного журнала, где была бы зафиксирована утечка масла. Инспекторы обнаружили такие дефекты под каждым самолетом Bek Air», — сказала Орледи. Также имеются следы масла на фюзеляже. «На весь самолет наклеен металлический скотч. Скотч на воздушном судне использовать можно, но это должен быть специальный скотч, и факт его использования должен быть письменно зафиксирован. Никаких документов по этому поводу найдено не было», — отметила Орледи. «Кабина пилотов должна быть защищена многослойным стеклом. Здесь вы видите, что стекло кабины пилотов, именно это окно, расслоилось», — сказала Орледи. По словам специалиста, на панелях в грузовом отсеке самолетов Bek Air отсутствуют или находятся в плохом состоянии противопожарные ленты. Также выявлен износ шин. По ее словам, на всех бортах авиакомпании были пробиты напольные панели грузового отсека.