С момента внедрения дифференцированного тарифа на общественный транспорт в Алматы бюджет города начал расти. В прошлом году за 9 месяцев было собрано 850 миллионов тенге, а с начала этого года в городскую казну поступил 1 миллиард 527 миллионов тенге. Новая система усилила борьбу с теневым бизнесом в пассажирских перевозках, говорят городские власти. В Алматы проводятся комплексные работы по обновлению устаревшего общественного транспорта. В конце октября началось курсирование новых автобусов на 103 маршрутах. А в начале ноября были обновлены автобусы на маршруте №65. Весь общественный транспорт оснащен системой «Онай». «С 1 августа мы внедрили дифференцированный тариф на общественный транспорт. Благодаря этому доход наших перевозчиков вырос на 90%. Благодаря этому наши частные перевозчики закупают 254 автобуса на 6,5 миллиардов тенге за собственные средства», – сказал руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Алматы Максут ИСАХОВ. Частные компании, занимающиеся транспортными перевозками в городе, приобрели 254 автобуса за свой счет. А из государственного бюджета закупается 380 единиц транспорта на 13 миллиардов тенге. Подобная реформа была проведена в развитых странах 35 лет назад. Данное нововведение позволит войти в число 30 самых развитых стран мира. «Если сравнивать с мировым рынком, то сейчас такая система есть во всех развитых государствах. Все это реализовано. Например, система «Онай» очень похожа на московскую. Там тоже выделены полосы для автобусов на каждой улице. То есть, для быстрого сообщения. Все подобные системы начали внедряться в Казахстане», – сказал экономист Максат СЕРАЛЫ. В дальнейшем количество выделенных полос для общественного транспорта в Алматы будет увеличиваться. Сейчас их протяженность составляет 95 километров. В следующем году по улице Розыбакиева от проспекта Рыскулова до улицы Торайгырова общественный транспорт будет двигаться по выделенной полосе. Кроме того, по улице Ауэзова от Гоголя до Тимирязева, по улице Байтурсынова от Толе би до улицы при С
