В 2024 году из Казахстана ежемесячно экспортировалось до 50 тысяч тонн горюче-смазочных материалов (ГСМ) в качестве «упаковочного товара». Об этом сообщил первый вице-премьер Роман Скляр в ответ на запрос депутатов Мажилиса, передает Dalanews.kz. Он высказался по предложению о снятии экспортных ограничений на нафту, судовое и печное топливо: «Значительная разница в ценах на ГСМ между Казахстаном и соседними странами привела к массовому вывозу ГСМ из страны в 2024 году и резкому сокращению внутреннего запаса. В целом, запасы ГСМ сократились на 430 тысяч тонн. По данным правоохранительных органов, ежемесячно до 50 тысяч тонн ГСМ пересекали границу в качестве «упаковочного товара». При этом значительная часть нефтепродуктов выводилась с малых нефтеперерабатывающих заводов (мини-НПЗ)», – сказал Роман Скляр. Он также напомнил, что в феврале 2025 года Агентство по финансовому мониторингу (АФМ) пресекло попытку незаконного вывоза 8 вагонов-цистерн (480 тонн) бензина марки АИ-92 в Кыргызстан в качестве «упаковочного товара». «В 2023-2024 годах с мини-НПЗ было вывезено около 117 тысяч тонн ГСМ», – добавил первый вице-премьер. Стоит отметить, что ранее депутаты Парламента поднимали вопрос о том, что, несмотря на то, что страна является одним из крупнейших экспортеров нефти, дефицит топлива стал системной проблемой. По мнению депутатов, основными причинами дефицита являются недостаточная мощность трех крупных нефтеперерабатывающих заводов, ремонтные работы в период с июля по сентябрь и зависимость нефтепродуктов от импорта. Эта ситуация угрожает энергетической безопасности страны. В качестве альтернативы фракция «Ак жол» отметила необходимость эффективного использования потенциала более 30 малых нефтеперерабатывающих заводов. Эти заводы сталкиваются с трудностями в доступе к сырью, и
