За погрузку вагонов с кормами, предназначенными для Мангистау, требуют огромные деньги, сообщает Dalanews.kz со ссылкой на КТК. Транспортная компания требует оплатить по 500 тысяч тенге за каждый вагон для погрузки кормов. Кроме того, они угрожают требовать по 100 тысяч тенге в день за простой вагонов на железной дороге. В результате, пять вагонов с сеном уже стоят без погрузки, и еще столько же сена находится на обочине железной дороги. Активисты, желающие помочь пострадавшему от джута региону, не имеют средств для оплаты транспортировки. Железнодорожный перевозчик связался с волонтерами, собирающими корм для западного региона, пострадавшего от засухи и падежа скота, пять дней назад. Они заверили, что доставят столько вагонов с сеном, сколько потребуется, бесплатно. После этого волонтеры отправили пять вагонов с сеном. Однако, по словам активистов, через три дня железнодорожники, казавшиеся благодетелями, отказались от своих слов. Мурат Солтанбай, волонтер: — Вчера, когда мы хотели отправить эти пять вагонов, нам сказали, что все приказы изменились, и они отказались от своих слов, требуя оплатить по 500 тысяч тенге за каждый из пяти вагонов. За простой более двух суток они требуют по 100 тысяч тенге за каждый вагон. Сумма растет, нас уже поставили на счет, и каждый день простой одного вагона увеличивается на 100 тысяч тенге, и если он простоит дольше, сумма будет еще больше. Волонтеры говорят, что поверили железнодорожникам и собрали слишком много сена. Помимо пяти уже загруженных вагонов, рядом лежат еще пять тюков люцерны, соломы, камыша и люцерны, которые могли бы поместиться в пять вагонов. Волонтеры, которые уже потратили деньги на покупку сена, доставку из районов и оплату труда грузчиков, говорят, что если им придется оплачивать дорожные расходы, у них не останется денег на покупку сена. Сайлаубай Мейрбеков, волонтер: — Сейчас у меня еще 7 миллионов тен
