25 декабря недалеко от города Актау, на западе Казахстана, потерпел крушение азербайджанский самолет. В результате трагедии погибли 38 человек. Среди них были и казахстанцы. Dalanews.kz взял интервью у почетного авиатора Казахстана, авиаинженера с более чем 30-летним стажем Ерғазы Әбірұлы Жолдасова, чтобы узнать его мнение об авиакатастрофе. Какая версия может быть правдивой? В настоящее время в СМИ и социальных сетях высказываются различные предположения относительно авиакатастрофы: столкновение с птицами, взрыв баллона на борту и т.д. Эксперт высказал свое мнение по этому поводу. "В первую очередь, приоритет у той страны, которой принадлежит самолет. Затем приоритет у завода-изготовителя самолета, они будут защищать свою репутацию. Все будет зависеть от решений этих сторон", - сказал он. Midjourney/Tengrinews.kz Правда ли участие российского ракеты? Euronews написал, что причиной крушения азербайджанского самолета стала российская ракета. Об этом изданию сообщил источник в правительстве Азербайджана. По данным издания, ракета была выпущена в то время, когда дроны были активны в небе над Грозным, ее обломки взорвались рядом с самолетом, повредив внешнюю обшивку и задев пассажиров и членов экипажа. Также, по данным издания, пилоты запросили посадку в аварийной ситуации, но им не разрешили посадку ни в одном из российских аэропортов, после чего их направили в сторону Актау через Каспийское море. Эксперт говорит, что все тайны раскроет черный ящик. "Что стало причиной катастрофы, почему вышли из строя приборы - все это расскажут члены комиссии после того, как будут раскрыты тайны черного ящика. Это лишь предположение", - сказал он. МЧС Почему был выбран маршрут в Актау? По словам авиаинженера Ерғазы Жолдасова, расследование авиакатастрофы может занять в среднем от одного года до нескольких лет. "Иногда черный ящик, иногда нужные данные не находятся. Если нет никаких спорных ситуаций, то решение может быть принято быстро", - сказал он
