Депутат Мажилиса Даулет Мукаев заявил о возможном росте цен на жилье в стране в связи с принятием нового Налогового кодекса, сообщает Dalanews.kz. По словам депутата, ранее строительные компании пользовались рядом налоговых льгот. Однако из-за дефицита бюджета и изменений в Налоговом кодексе планируется ввести новый налог в размере 12% для строительной отрасли. Такое решение в конечном итоге может лечь бременем на простых граждан. "В настоящее время строительные компании платят налоги только с коммерческих зданий. А на построенное и проданное жилье налоги не начисляются. Теперь правительство намерено отменить эту льготу", – сказал депутат. По мнению Мукаева, это изменение может существенно повлиять на рынок жилья и привести к росту цен на квартиры. Напомним, ранее мы писали, что стоимость жилья в крупных городах Казахстана может значительно вырасти в связи с введением определенных ограничений на движение грузовых автомобилей. Об этом в интервью изданию LS сообщил директор столичного филиала Союза строителей Вячеслав Лазарев. Он отмечает, что с 1 января 2025 года в стране может быть запрещен вывоз грузов тяжелыми транспортными средствами данной категории (самосвалами) на дорогах общего пользования. За нарушение данной нормы предусмотрены очень высокие штрафы (в 2025 году – 1 тысяча МРП, что составляет 3,9 млн тенге). Планируется ввести обязательное взвешивание техники. По словам Лазарева, эта ситуация негативно скажется на тарифах доставки бетона, а следовательно, и на стоимости жилья. "Этот материал (бетон) составляет от 7 до 20% объема строительно-монтажных работ (СМР). В случае запрета движения самосвалов объемом 8-9 кубических метров, количество рейсов неизбежно увеличится, так как придется использовать бетоносмесители объемом три-четыре куба. Это приведет к росту цены СМР на 5-7%. Поскольку строители в настоящее время работают с минимальной маржой – 10-12%, эти расходы будут добавлены к стоимости жилья. Таким образом, новые квартиры могут подорожать на 5-7%. Это касается и социальных объектов, таких как школы и больницы. Государственные органы будут вынуждены увеличить свои расходы, что неэффективно в условиях дефицита бюджета", – говорит он. Он напоминает, что цена на бетон уже выросла примерно на 15%. А в некоторых секторах рост цен составил 30-35%. Поэтому транспортные ограничения станут "ударом по падающему". Кроме того, сроки реализации
