Дешевое российское зерно вновь хлынуло в Казахстан. Это обстоятельство "тянет" цены здесь вниз. По данным Союза зерна Казахстана, в последнее время в страну, в частности, в ВКО, СКО и Костанайскую область, идет массовый ввоз зерна из Сибири контрабандным путем. В связи с этим союз просит запретить ввоз российского зерна в страну автомобильным транспортом, сообщает Dalanews.kz со ссылкой на APK News. "Несмотря на то, что в документах указано 18 тонн, фактически перевезено 40 тонн. Оплата производится в основном наличными. В Сибири цены упали, поэтому элеваторы забиты зерном, и товар уходит в руки кому попало по дешевке. Проблема с элеваторами у них еще острее, чем у нас. Уже в начале июня половина их складов была заполнена, проблема приобрела актуальность", - говорит представитель Союза зерна Евгений Карабанов. Что касается удорожания пшеницы в Сибири, то этому есть несколько причин: нет спроса, элеваторы переполнены, перевозки не субсидируются. "Крестьянам дорого обходится доставка пшеницы из Сибири в другие регионы страны. К тому же, в центре собирается хороший урожай, а им пшеница четвертого сорта не нужна. Поэтому цены падают. Поэтому ее и везут в Казахстан", - говорит эксперт. Контрабандный ввоз российского зерна в Казахстан начался в августе и сейчас набирает обороты, остановить его пока не удается. "До тех пор, пока пограничные переходы не будут оснащены системой взвешивания, нужно запретить перевозки грузовым транспортом. Нет необходимости оснащать все пограничные переходы этим устройством, можно установить по два-три в каждой области, и обязательно, чтобы перевозка зерна осуществлялась только через эти пункты. Иначе контрабанда наносит тяжелый "удар" по внутренним ценам", - говорит Карабанов. А Национальная ассоциация экспортеров KazGrain считает, что запрет на импорт не решит проблему. По ее мнению, в первую очередь необходимо восстановить порядок на границе. "Во-первых, казахстанская сторона уже 6-7 лет не может установить весы для контроля им
