Два года назад известный экономист Олжас Кудайбергенов выявил коррупционную схему, связанную с "Казахстан темир жолы". Он заявил, что в попадании этой компании в долги виновен Мамин. Вчера в Мажилисе был поднят вопрос, касающийся национальной компании КТЖ. В связи с этим Dalanews.kz обратился за комментарием к Олжасу Кудайбергенову. В 2022 году Олжас Кудайбергенов заявил, что КТЖ оказалась в долгах на 2 триллиона тенге из-за действий бывшего премьер-министра, экс-главы АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" Аскара Мамина и некоторых близких к экс-президенту Нурсултану Назарбаеву лиц. "Недавно появились новости о Instant payments. КТЖ не только расторгла договор с Instant payments, но и договорилась о передаче на баланс КТЖ всего, что они изобрели, об этом не все знают. Кроме того, команда Мамина и некоторые члены семьи нанесли огромный ущерб отрасли. Из-за них у КТЖ долг в 2 трлн. тенге. Сейчас происходят кадровые перестановки, которые призваны исправить прошлое", - сказал он ранее. Вчера на заседании Мажилиса председатель Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов сообщил, что долг АО "Казахстан темир жолы" достиг примерно 3 триллионов тенге. Он также открыто заявил, что КТЖ находится под угрозой банкротства. "За последние 4 года на развитие железнодорожной отрасли было выделено около 2 трлн тенге, из них 332 млрд тенге были потрачены из средств бюджета. Это оказалось недостаточным для непрерывного и качественного обеспечения потребностей экономики в перевозке грузов и пассажиров. В результате железнодорожные пути, локомотивы, вагоны сильно износились. ...Сегодня КТЖ не в состоянии полностью погасить свои обязательства и находится в "красной" зоне кредитного риска. Его долг на начало 2024 года составил 2,9 трлн тенге, и он продолжает расти
