Совместный проект компании «Шеврон» и газеты «Город и Степь» Независимость. На первый взгляд, всего одно слово. Но тот, кто понимает, знает, что Независимость равноценна уважению к родителям. Где-то мы читали: «Как любишь родителей, так же уважай и Родину». Прекрасно сказано, да? Ладно, не будем поддаваться пафосу. Можете ли вы рассказать о первом законе, принятом после обретения Казахстаном независимости? Конечно, вы можете не знать. Конечно, вы можете забыть. Напомним вам. Это был закон «Об иностранных инвестициях». Принят в 1991 году. Он был необходим. Казахстан впервые, не оглядываясь на Кремль, начал переговоры с американской корпорацией «Шеврон» о создании совместного предприятия на месторождении Тенгиз в Атырауской области. Инвестиции были нужны не только на Тенгизе, но и на других месторождениях. «Сердце» Карачаганака, Узени, Жанажола было на грани остановки. Кстати, мы нашли книгу Назарбаева, оценивающую ситуацию того времени. Глава государства дал оценку экономике Казахстана того времени как «находившейся в «коматозном состоянии». Очевидно, Казахстану нужны были деньги. Единственным товаром, который Казахстан мог предложить и продать миру, была нефть. С тех пор государственная стратегия отдавала приоритет этой отрасли... Для ведения работы отрасли нужен орган, управляющий отраслью. В 1992 году по приказу Назарбаева было создано Министерство энергетики и топливных ресурсов. Его руководителем был назначен Кадыр Байкенов. С тех пор название этого министерства неоднократно менялось. «Договор века» В 1993 году в нефтегазовой отрасли Казахстана произошла «революция». Не думайте плохого. Именно в этом году был подписан крупный проект, доказавший иностранным инвесторам, что с нами можно работать. 6 апреля этого года в Алматы, в Доме дружбы, президент Назарбаев и глава корпорации «Шеврон» Кеннет Дерр подписали соглашение о создании предприятия «Тенгизшевройл», которое будет совместно осваивать месторождение в течение следующих 40 лет. В тот же день Назарбаев подписал постановление «О деятельности совместного предприятия «Тенгизшевройл». Тем самым глава государства продемонстрировал или доказал, что он предоставляет проекту высочайшие юридические гарантии. Кстати, наш северный сосед проявлял интерес к Тенгизу. Мы нашли и это воспоминание Назарбаева. «В Москве Ельцин сказал мне: «Отдайте нам Тенгиз». Я смотрю, он не шутит. «Тогда пусть Россия вернет нам Оренбургскую область. Ведь Оренбург был столицей Казахстана?» — сказал я. «У вас есть претензии к территории России?» — спросил он. «Нет», — ответил я. Ельцин рассмеялся, и я тоже...». От слов к цифрам... 25 лет назад доля нефтегазовой отрасли составляла всего 2,5 процента от всего производства Казахстана. По данным Узакбая Карабалина, который в свое время был министром энергетики, много лет проработал в нефтегазовом секторе, а сейчас является заместителем председателя ассоциации Kazenergy, за последние 25 лет объем добычи нефти вырос в 3 раза. «Если в 1991 году Казахстан добывал 25 млн тонн нефти, то в 2014-2015 годах объем добытого «черного золота» достиг 80 млн тонн. Благодаря значительным запасам ископаемого топлива Казахстан занимает 12-е место среди нефтедобывающих стран мира. После достижения уровня добычи «черного золота» в 80 млн тонн наша страна заняла 17-е место в мире по добыче нефти», — говорит Карабалин. Также объем добычи газа вырос в пять раз и достиг 40 млрд кубометров в год. Сегодня на долю этой отрасли приходится четверть ВВП (валового внутреннего продукта) и более половины доходов, поступающих в государственный бюджет. Каспийский трубопроводный консорциум Запуск нефтепровода КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) в октябре 2001 года стал одним из важнейших событий в истории нефтяной промышленности Казахстана. Нефтепровод общей протяженностью 1505 километров соединил Тенгизское нефтегазовое месторождение в стране с нефтяным терминалом, расположенным недалеко от порта Новороссийск в Черном море. ОАО «Транснефть» Российской Федерации и КТК «Компани», АО «НК «КазМунайГаз» Казахстана и «Шеврон Каспиан Пайплайн Консорциум Компани», «Лукарко Б.В.», «Мобил Каспийская Трубопроводная Компания», «Роснефть-Шелл Каспиан Венчурс Лимитед» и другие компании стали участниками, то есть учредителями этого проекта. Кстати... Это был один из первых независимых магистральных трубопроводов, появившихся в нашей стране. Ведь именно через него был определен один из первых и основных путей экспорта добываемой нефти. Если в первый год по этому трубопроводу было отправлено около 28 миллионов тонн нефти, то в 2015 году по этому нефтепроводу было экспортировано 43 миллиона тонн нефти. Атасу – Алашанькоу В июле 2006 года был запущен еще один крупный проект в области транспортировки нефти – нефтепровод Атасу – Алашанькоу, построенный совместно с Китайской Народ
