Заместитель премьер-министра, министр иностранных дел Казахстана Мурат Нуртлеу подчеркнул, что доработка экономической программы увеличит грузопотоки между Европой и Азией. Когда Казахстан стремится увеличить экономический рост и привлечь иностранные инвестиции, он определяет направление реформ и за пределами своих границ. «План, изложенный президентом Касым-Жомартом Токаевым в его послании народу в начале этого месяца, дает четкое представление о развитии страны в ближайшие три года и окажет более широкое влияние на региональное развитие и сотрудничество», — сказал он, отметив, что Казахстан, стратегически расположенный на пересечении Европы и Азии, исторически является ключевым связующим звеном для перевозок и торговли. Действительно, более 80 процентов товаров, перевозимых из Китая и Центральной Азии в Европу, проходят через Казахстан. В нашей новой экономической повестке дня большое внимание уделяется инвестициям в инфраструктуру и логистику вдоль международного транспортного коридора «Север-Юг», соединяющего Индию и Европу, и Транскаспийского международного транспортного маршрута, также известного как «Средний коридор», который соединяет Китай и Европу по этим маршрутам через Каспийское море и такие страны, как Турция, Грузия и Азербайджан. Оба маршрута проходят через Казахстан, но они будут важны не только для нашей страны, но и для развития международной торговли и сотрудничества между Европой и Азией. Грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту могут увеличиться в пять раз в среднесрочной перспективе. В прошлом году перевалка грузов по этому каналу удвоилась и составила около 1,7 миллиона тонн. За первые пять месяцев 2023 года грузоперевозки выросли еще на 64% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Президент заявил, что к 2030 году планируется увеличить пропускную способность Среднего коридора до 500 тысяч контейнерных перевозок в год. Маршрут примерно на 2000 километров короче Северного коридора, проходящего через Россию. Это должно сократить время транзита между Китаем и Европой. Для дальнейшего развития Транскаспи
