В соответствии с поручением Главы государства Касым-Жомарта Токаева, с целью повышения транспортно-логистического потенциала страны, с февраля 2023 года морской торговый порт Актау и прилегающие к нему грузовой район «Баутино», территории порта «Курык» включены в состав СЭЗ «Морской порт Актау». В рамках этого, наряду с мерами по развитию инфраструктуры портов, до конца 2025 года в экономической зоне предусмотрено создание контейнерного хаба, сообщает пресс-служба акима Мангистауской области. Присоединение портов к экономической зоне окажет значительное социально-экономическое влияние на регион и не только превратит его в благоприятную площадку для привлечения инвестиций, но и будет способствовать его становлению одним из крупных международных транспортных коридоров. Кроме того, это открывает портам возможность работать с лучшими мировыми логистическими компаниями. Морской порт Актау – порт, расположенный на северо-восточном побережье Каспийского моря в точке пересечения нескольких международных транспортных коридоров. Это причал для перевозки грузов, нефти и сырой нефти с востока на запад, с севера на юг, а также в Азербайджан, Иран, Туркменистан, Россию. В порту Актау действуют 6 нефтяных причалов годовой мощностью 12 миллионов тонн. Доля перевозок порта Актау составляет 40% от общего объема перевозок на Каспийском море. В настоящее время Казахстан через порт Актау стал узлом международных транспортных коридоров. - Включение АО «НК «Актауский морской торговый порт» в состав СЭЗ «Морской порт Актау» стало логическим завершением ряда инициатив и мероприятий, реализованных совместно при поддержке Комитета транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК, акимата Мангистауской области и подразделений порта Актау, - говорит председатель правления Актауского морского торгового порта Абай Турикпенбаев. - Также в состав территории СЭЗ включен изолированный участок порта Актау – грузовой район «Баутино», расположенный в 150 километрах от города Акта
