DALA INSIDE Информационное агентство DalaNews.kz
Архив

Послание: Коррупция и отсутствие конкуренции тормозят дорожное строительство!

Послание: Коррупция и отсутствие конкуренции тормозят дорожное строительство!
После последних геополитических событий в мире транспортно-логистическая отрасль претерпевает значительные изменения. Этот вопрос был особо отмечен в Послании Президента. Глава государства подчеркнул, что Казахстан должен максимально использовать свои возможности, находясь на глобальном перекрестке, связывающем север с югом, запад с востоком, сообщает Dalanews.kz. – Казахстан расположен на глобальном перекрестке, связывающем север с югом, запад с востоком. Это дает нашей стране огромные возможности. Поэтому транспортно-логистическая отрасль должна стать одной из главных движущих сил нашей экономики. Сейчас конкуренция усиливается. В связи с этим необходимо срочно решить ряд важных вопросов. Прежде всего, необходимо качественно реализовать крупные железнодорожные проекты по направлениям «Достык-Мойынты», «Бахты-Аягоз», «Дарбаза-Мактаарал». В их числе – железнодорожная линия, обходящая Алматы. Казахстан продолжит сотрудничество с Россией и Китаем в сфере транспорта, – сказал Президент. Кроме того, Касым-Жомарт Токаев в своем Послании народу Казахстана остановился на важности развития морской инфраструктуры. – Нам нужен единый план развития морской инфраструктуры. Особое значение должно быть придано порту Курык. Нам необходимо превратить Курык в полноценный логистический кластер, подобно порту Актау. Международный коридор «Север-Юг» также очень важен. Через него можно выйти в Персидский залив. Постепенно пропускную способность железнодорожной линии на этом направлении необходимо увеличить вдвое. Прежде всего, необходимо приступить к модернизации участка железнодорожной линии «Болашак-Челябинск» в Казахстане. Для эффективной связи с международными коридорами важно предоставлять полный спектр логистических услуг. Аэропорты Астаны, Алматы, Шымкента и Актобе должны стать мультимодальными центрами. Чтобы эти центры были конкурентоспособными, услуги по приему и отправке грузов должны оказываться качественно. В целом, для развития отрасли необходимо проводить правильную тарифную и регуляторную политику. Нужно привлекать больше частных инвестиций, – поделился Президент. Кроме того, глава государства выдви