Недавно председатель правления АО «Национальная компания «Қазақстан темір жолы» Сауат Мынбаев провел видеоконференцию с председателем Совета директоров компании «Китайские железные дороги» Лу Дунфу, обсудив ход двусторонней работы. На онлайн-встрече стороны отметили сохранение активной динамики развития грузоперевозок между двумя странами. – За 8 месяцев 2020 года грузоперевозки через пограничные переходы между Китаем и Казахстаном достигли 14,2 млн тонн. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, грузоперевозки увеличились на 30%, – отметил господин Лу Дунфу. Обе стороны ожидают, что до конца 2020 года железнодорожным транспортом между Казахстаном и Китаем будет перевезено до 21 млн тонн грузов. На видеоконференции стороны отметили, что для увеличения грузоперевозок в будущем особое внимание будет уделено пограничным переходам «Достык – Алашанькоу» и «Алтынколь – Хоргос». В связи с этим АО «НК «ҚТЖ» заявило о намерении реализовать проекты по развитию и модернизации станции «Достык» для повышения транзитного потенциала страны. – В рамках государственной программы развития инфраструктуры «Нұрлы жол» в период с 2020 по 2025 год будет реализован первый этап развития транспортного железнодорожного коридора «Достык – Мойынты». В рамках проекта будут проведены капитальные ремонтные работы на железных дорогах и ряде объектов железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, мы активизируем работу на отдельных участках, – сказал Сауат Мынбаев. В будущем эти работы позволят увеличить пропускную способность поездов в приграничной зоне и активизировать грузоперевозки через территорию Казахстана. Кроме того, в рамках проекта планируется увеличить возможности контейнерных поездов в стране и довести грузоприемную способность станции «Достык» до 1 миллиона к 2025 году. На онлайн-встрече стороны отметили, что программа «Нұрлы жол» и инициатива «Один пояс – один путь» позволили увеличить грузоперевозки между двумя странами.
