Аким Мангистауской области Нурдаулет Килыбай дал интервью известному журналисту Мейржану Алибекулы, поделившись своими мыслями. Мы сочли целесообразным представить это интервью читателям агентства Dalanews.kz в оригинальном виде. Корреспондент Мейржан Алибекулы (далее – Корреспондент): Нурдаулет Игиликович, вы были назначены акимом Мангистауской области указом главы государства 17 мая. С тех пор прошло более 100 дней. Является ли это коротким сроком для демонстрации профессиональных способностей? Аким Мангистауской области Нурдаулет Килыбай (далее – Аким): – Я не могу назвать это коротким сроком. Сто дней – это не срок, даже один день – это не срок сейчас. Время летит. Наш Президент дал поручения. Народ ждет результатов. Поэтому таких мыслей у меня не возникало. Нет никакого ощущения, что времени много и оно еще есть. Корреспондент: То есть, нельзя расслабляться? Аким: Нет, конечно. Корреспондент: Во сколько начинается ваш рабочий день? Аким: Я ежедневно вызываю машину к 7:30. Иногда в 7:40, иногда в 8:00 выезжаю из дома. В 8:00 мы уже на работе. Официально рабочий день начинается в 9:00. Приезжаем в 8:00, утром советуемся с коллегами, и так начинается рабочий процесс. Корреспондент: 21 мая Токаев принял вас в Акорде. Вы нервничали? Аким: Вы знаете боксера Майка Тайсона? У него был знаменитый тренер Кас Д'Амато, который умер. У него есть такие слова: «Боксер, выходящий на ринг, если говорит, что не нервничал, либо лжец, либо сумасшедший». Поэтому, конечно, волнение есть. Это новое начало в моей жизни. Встреча в таком формате у меня впервые. Даже если бы это было каждый день, все равно было бы волнение. Потому что я вошел к президенту. Корреспондент: Произошел ли в Акорде тогда неофициальный диалог? Аким: Неофициального диалога не было. Все полчаса или 40 минут, я сейчас точно не помню. Возможно, и больше. Но все было о процветании и развитии народа Мангистау, привлечении инвестиций в Мангистаускую область, направлении туризма, по всем отраслям экономики были даны конкретные поручения. Было дано направление. А потом, конечно, раз уж оказали доверие, было и благословение. Корреспондент: Успели ли вы собрать команду за это время? Аким: Что такое команда? Мы не упали с неба акимами. Мы работали в разных местах. Работая в разных местах, к тебе постепенно приходят люди, которых ты сам отбираешь. А те, кто подвел, опозорил, они постепенно выходят из круга. Это факт. Корреспондент: По каким способностям вы отбираете, в целом? Аким: Конечно, по деловым способностям. Корреспондент: Нурдаулет Игиликович, ходят слухи, что вы «зять Аскара Мамина, и ваш пост вырос благодаря ему». Поставьте точку в этом вопросе. Это правда или ложные слухи? Аким: Откуда пошли слухи про зятя? Когда я работал на железной дороге, был у нас министр путей сообщения Абильгази Калиакпарулы Кусаинов. В его приемной мне сказали: «Министр ждет вас в 3 часа». Я пришел, и он предложил мне должность председателя нового комитета. Я, конечно, согласился. Затем нужно было пройти процедуры, которые сдают государственные служащие. Тесты, экзамены и так далее. Я приступил к работе. Работая там, мне позвонил знакомый из моего родного Бейнеу. Говорит, только что вышли с садака. «Пусть будет принято», – говорю я. «Я не о садака хотел сказать, а о том, что на том садака аксакалы обсуждали тебя. Как сын Игили мог стать начальником? Невозможно. Значит, за ним кто-то стоит. Кто же это?» – начали копать. В то время не было никакого Аскара Мамина. Главой Администрации Президента был Аслан Мусин. Мы, конечно, его не знали, только по телевизору. Копая, копая, пришли к выводу: «Все родственники этого Игили – в ауле, мы их знаем». «Кто же его мать?» – начали копать. Мои дяди по материнской линии – из Актюбинской области. Так и пришли к выводу: «Его дядя – Мусин. Он его продвигает». Хочу еще раз отметить, мы видели его только по телевизору, а Актюбинская область очень большая. Так решили аксакалы. После этого я пришел начальником Мангистауской железной дороги из Национального комитета в 2011 году. В 2012 году меня снова вызвали в тот комитет, и я во второй раз стал председателем. Но в то время Аслана Мусина уже не было на работе. Он ушел. Я не помню, и не придавал этому значения. Мой знакомый дядя позвонил мне однажды снова. Смеется. «Что случилось?» – спрашиваю. «Опять тебя обсуждают», – говорит. Я говорю: «У вас других дел нет, что ли?» «Нет, Аслан Мусин ушел, а ты снова стал председателем этого комитета. Кто же тогда тебя продвигает?» Мои родственники по материнской линии оказались вот такими. Затем начали копать про моих родственников по женской линии. Кто-то говорит: «Должна быть из Среднего жуза». «Если из Среднего жуза, то начальник железной дороги – Аскар Узакбаевич Мамин, он тоже из Среднего жуза. Значит, он приходится сватом. Он и продвинул», – пошли такие слухи. На Сарыарке. Я впервые встретился с ним лицом к лицу в здании «Казахстан Темир Жолы». Конечно, в процессе работы он был моим руководителем. Мы работали вместе. Тут нет никаких вопросов. Но про зятя… Корреспондент: В итоге, никаких родственных связей нет. Аким: У казахов говорят, что «три раза кипяченая вода не смешивается». Вот так. Корреспондент: Вы же железнодорожник. Вы рассказываете о своей первой должности. Вам знакома железная дорога по всей стране? Аким: Я не могу сказать, что был на всех станциях и разъездах. Потому что протяженность железной дороги около 20 тысяч километров. Но, конечно, большую часть мы проехали, когда работали на железной дороге. Корреспондент: Вы работали проводником? Аким: Я не работал проводником. Я начинал с грузоперевозок. Но много ездил на поездах. Во время каникул мы часто ездили из Алматы в Мангистау. Три с половиной суток. Прямого поезда тогда не было. Вы, наверное, помните, поезд идет до Актобе. В Актобе вагоны отцепляют, и отправляется следующий поезд Актобе – Мангышлак. Мы приезжали утром и до вечера находились в Актобе. Корреспондент: А сейчас вы довольны сферой железных дорог? Аким: «Не плюй в колодец, из которого пьешь», – говорит казах. Те люди, наверное, делают все, что в их силах. Но, конечно, кому мы будем скрывать, вы знаете состояние вагонов. Если говорить об общем состоянии дорог, то в Мангистауской области 97% дорог в удовлетворительном состоянии. Автодороги у нас в хорошем состоянии. Есть участки, которые еще не закончены. Я не говорю, что все идеально. Но состояние автодорог хорошее. А железная дорога – она такая, как вы сами видите. Простой народ оценивает железную дорогу по пассажирским перевозкам. Если не считать старости вагонов. Корреспондент: Вы вообще любите получать подарки? Аким: Во-первых, я не люблю получать подарки, во-вторых, я не люблю, когда приходят поздравлять с днем рождения. Я избегаю похвалы и преувеличений. И еще, сейчас, когда ты аким, на мероприятиях тебе первым дают слово, исходя из того, что ты аким. Я полностью отказался от этой практики. Кем бы я ни был, я сначала даю слово аксакалам. Потому что, по моему пониманию, это не вам дают вступительное слово, а вашему креслу, даже если называют ваше имя. Корреспондент: Например, Асхат Шахаров, Асаин Байханов, Серик Шапкенов – ваши соратники, можно сказать, ровесники. Вчера на послании вы сидели рядом с Шахаровым. Вы вообще советуетесь друг с другом? Просите совета? Аким: Мы советуемся. Иногда просим совета, не глядя на время суток. Звоним друг другу ночью.
