Сегодняшний «углеродный налог», который страны Европейского союза намерены ввести для стран-производителей товаров, вызывает беспокойство у многих государств. Новая налоговая система, которую собираются принять европейские страны, в настоящее время невыгодна и для Казахстана. Многих волнует вопрос, как меры, предпринятые в этом направлении, повлияют на наши нефтегазовые компании и многие предприятия. Очевидно, что Европейский союз не откажется от своих намерений, даже если новая налоговая система создаст значительные трудности для других стран. Что такое «углеродный налог»? Прежде чем приступить к обсуждению, давайте обратим внимание и остановимся на том, почему Европейский союз принимает «углеродный налог». Сегодня страны Европейского союза намерены сократить объем выбросов парниковых газов в окружающую среду на 55% к 2050 году. Для этого они планируют ввести новую налоговую систему на промышленные товары, импортируемые на территорию Европейского союза, и достичь поставленной цели. По мнению экспертов, «углеродный налог», единогласно принятый странами ЕС, позволит им убить двух зайцев одним выстрелом. Во-первых, сократится объем выбросов парниковых газов в атмосферу, во-вторых, возрастет конкурентоспособность европейских предприятий на мировом рынке. Новая налоговая система начнет действовать с 1 января 2023 года. В первый год «углеродный налог» будет взиматься с электроэнергетики, черной металлургии и добычи полезных ископаемых. А в 2025 году новая налоговая система охватит химическую промышленность, все виды металлургической отрасли и полностью нефтехимическую отрасль. Таким образом, Европейский союз вынуждает страны, с которыми у него установлены тесные экономические отношения, принять новую налоговую систему. Развитая экономика западного мира обладает достаточным потенциалом для полного принятия этих требований. А для третьих стран новая налоговая система, безусловно, создаст ряд неудобств. Как выйти из затруднения? Для Казахстана, установившего тесные экономические связи со странами Европейского союза за годы независимости, это также станет серьезным испытанием. Вопрос о том, насколько «углеродный налог» Европейского союза угрожает
