В Управлении городской мобильности Алматы объяснили, в каких случаях при ремонте дорог производится замена бордюрного камня, — передает Dalanews.kz. «При эксплуатации дорог возможны повреждения или смещение, а это приводит к образованию трещин на дороге. Также могут быть повреждены бордюр и дорожное покрытие. Вследствие этого снижаются прочность и качество. Чтобы избежать таких негативных недостатков, необходимо, чтобы бордюры были установлены на одном уровне по эксплуатационным характеристикам дорог путем укладки асфальтобетонного покрытия», — говорится в сообщении. По данным управления, выравнивание не означает их замену. «Заменяются только поврежденные бордюры с дефектами. При среднем ремонте улиц меняется около 3% бордюров — это средний показатель по городу. При строительстве линии BRT на проспекте Райымбека батыра будет осуществляться замена только поврежденных бордюров. Их точное количество будет определено по результатам дефектовки», — сообщили в Управлении городской мобильности Алматы. Напомним, ранее мы писали, что с 23 апреля на проспекте Райымбека батыра в Алматы начнутся работы по реализации линии BRT.
